Согласно плану, трамвайные пути пройдут через промзону
Активисты некоммерческой организации «Городские проекты в Нижнем Новгороде» раскритиковали проект новой трамвайной линии в сторону Щербинок. Об этом общественники сообщили в социальной сети на странице НКО.Согласно новой транспортной схеме, будущая трамвайная линия должна появиться в городе к 2025 году. В соответствии с проектом, она пересечёт улицы Шапошникова, Кащенко, Маршала Голованова, 40 лет Победы и Большая Окружная. То есть линия пройдёт по промзоне мимо завода «Салют» вдоль гаражного массива.
Общественники считают, что такой трамвай будет неудобным для горожан. Этому есть несколько причин.
На улице Голованова, которую в перспективе должен пересечь маршрут, многоквартирные дома есть только с одной стороны, а с другой — сады и гаражи. Пассажиропоток здесь очень низкий. По мнению активистов, жители этих домов не будут пользоваться трамваем, потому что автобусные остановки к ним ближе в два раза.
От Мызы до улицы Ларина вообще практически нет жилья. Здесь находятся склады, куда люди приезжают на своих автомобилях. По большей части улицы Шапошникова даже не ходят автобусы — этого просто не требуется.
По данным активистов, у трамвайной линии будет как минимум 7 резких поворотов, замедляющих скорость движения электротранспорта. Из-за этого люди предпочтут автобус. В итоге путь от начальной остановки до конечной может занять целый час, что будет отталкивать пассажиров и создаст сложности в эксплуатации электротранспорта.
Помимо этого, запланированная траектория затруднит продление линии в Новинки. По мнению общественников, пути до новых территорий Нижнего Новгорода, скорее всего, вообще не дойдут.
Активисты отметили, что предыдущая редакция проекта была гораздо логичнее. Она предусматривала продление трамвайной линии вдоль проспекта Гагарина. Трамвай мог бы стать скоростным видом транспорта на этом участке города.
Ранее мы писали о том, что Илья Варламов раскритиковал проекты павильонов нижегородского метро. Их стоимость оценивают в 23 миллиона рублей.