Щит «Владимир», который прокладывает тоннель между будущими станциями «Сенная» и «Площадь Свободы» прошёл уже 690 метров пути. В частности, он миновал котлован вентшахты у торгового центра «Счастье» на улице Белинского (бывший ТЦ «Шоколад»), пишет телеграм-канал «МетроНН».
Это первая важная отметка тоннелепроходческого щита на пути к площади Свободы. Ранее в ноябре на стройке был технологический перерыв, во время которого специалисты обследовали дальнейший ход работ и убедились, что «Владимиру» больше ничего не помешает прокладывать тоннель дальше. Таким образом, темпы строительства тоннелей для продления Автозаводской ветки метро могут вырасти.
Ранее мы писали, что открытия новых станций «Сенная» и «Площадь Свободы» ожидается не в конце 2025 года, а в 2026 году.
Напомним, что станции метро «Сенная» и «Площадь Свободы» заложены на глубине 10—12 метров. Такой подход позволяет использовать небольшие составы поездов и значительно снизить объем затрат на строительство и обслуживание станций, что в итоге сокращает общие расходы по эксплуатации.
В марте 2022 года стартовали работы непосредственно на площадках. Строители установили ограждения возле отеля Ibis на улице Горького. Именно здесь расположена первая площадка и отсюда к площади Свободы будет двигаться проходческий щит. Постепенно строительный городок вырос и на площади Сенной.
Также специалисты «Моспроект-3» работают над проектом продления Сормовско-Мещерской линии метро. Компания разработает проектную документацию и построит участок метро, который соединит станцию «Буревестник» с «Сормовской», которая будет расположена на улице Станционной. Это местоположение позволяет не сужать улицу Коминтерна, перестраивать трамвайное движение и тратить много времени на перенос коммуникаций. Расположение рядом с железнодорожной станцией позволит создать настоящий транспортный хаб с пересадкой по принципу «сухие ноги». С появлением новой станции Сормовско-Мещерская линия вырастет на 2,6 км.
