Схему объездных путей в районе площади Свободы представили нижегородским автолюбителям. Она опубликована в телеграм-канале «Метро НН».
Дорожная ситуация рядом с местом проведения масштабных работ по строительству новой станции метро находится на особом контроле городских служб. Ранее стало известно, что на 14 перекрестках города светофоры заработали по новому графику.
Специалисты продолжают вести мониторинг. Планируется рассмотреть комплекс мер по ограничению движения через жилые дворы, прилегающие к площади Свободы.
Площадь Свободы откроется для проезда автомобилей в 2025 году, когда достроят новую станцию подземки. Однако пешеходный трафик переместится в подземные переходы. Площадь Свободы оставалась открытой для прогулок с 1839 года, когда еще носила название Острожная, однако последним «пешеходным днем» в ее истории стал 7 июля 2023 года.
8 июля уже приступили к работам по выносу инженерных сетей. Сейчас по периметру установили блоки и ограждения. Стоит отметить, что вскрыть асфальт успели еще до ливней. Сейчас метростроевцы активно выполняют свою работу, чтобы успеть до наступления холодов и открыть временную дорогу для транспорта.
На данный момент строительство подземки идет в верхней части города: метростроевцы работают на стройплощадках станций «Сенная» и «Площадь Свободы». Сдать объекты планируется до 2026 года.
Сейчас идут работы на котлованах, а когда они будут готовы, придет время для монтажа тоннелепроходческих щитов. Предполагается, что в Нижнем Новгороде будут работать сразу три щита: первый пройдет от площади Горького до Свободы и обратно. Затем еще два щита запустят друг за другом от Сенной, и они должны встретиться на площади Свободы. А осенью этого года планируется начать строительство станции «Сормовская». В первую очередь, рабочие приступят к выносу коммуникаций.
Чтобы минимизировать риски, на площадках метростроя постоянно ведется геомониторинг. Специалисты, имеющие на вооружении высокоточные приборы, регулярно следят за строительством: «точками отсчета» являются высотные и плановые положения деформационных реперов, которые потом сравнивают с начальными показателями. Так геодезисты выявили, что никаких просадок зданий нет.
К строительству станции «Сормовская» подрядчик приступит осенью 2023 года. Ввести ее в эксплуатацию будет возможно до 2027 года.
