Нижегородцам объяснили, почему в метро нет привычного стука колес. Комментарий появился в телеграм-канале «МетроНН — Наше. Новое».
Как стало известно, рельсы без стыков создают по специальной технологии – термитной сварке. Для этого специалисты смешивают алюминиевую пудру и железную окалину, а затем получившийся порошок раскаляют до 2 500 градусов. Металл заливается в форму между рельсами.
«Готовый стык проверяют на геометрию и при необходимости просвечивают ультразвуком, чтобы убедиться в отсутствии дефектов», — говорится в сообщении.
Ранее мы писали, что нижегородское метро раскрыло загадку интервальных часов на станциях.
