Изготовлено более 3 тыс. машин этой модели
16 января 1959 года на Горьковском автозаводе собрали первую партию 7-местных машин представительского класса ГАЗ-13 «Чайка». В 2022 году этой модели исполнилось 63 года.
Выпуск данных автомобилей приурочили к открытию XXI съезда КПСС. «Чайки» были призваны заменить устаревшие ЗИМы. Новые машины оснастили V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 195 лошадиных сил, гидроусилителем руля, кнопочным переключателем передач, электрическими стеклоподъемниками, противотуманными фарами и всеволновым радиоприемником с автоматической настройкой.
Изначально автомобили данного модельного ряда не предназначались для индивидуального использования. Исключениями стал писатель Михаил Шолохов, которому «Чайку» подарил Никита Хрущев, а также Юрий Гагарин. Представительский автомобиль стоял у космонавта в гараже.
ГАЗ-13 активно поставляли за границу, где они пользовались спросом в Финляндии, странах социалистической ориентации и Западной Европе.
24 ноября 1975 года «Чайка» получила государственный «Знак качества». Однако к тому времени в главном Конструкторском бюро уже завершили работу над новым автомобилем представительского класса «ГАЗ-14». В 1977 году он заменил своего предшественника. Тем не менее, «ГАЗ-13» продолжали выпускать вплоть до 1981 года. В общей сложности с конвейера сошло 3189 машин данной модели.
Напомним, музей истории «ГАЗ» запустил масштабный проект реконструкции.
