Ученые из ННГУ разработали модель устойчивости судна на воздушной подушке
14.02.2022Ее смогут использовать даже низкоквалифицированные специалисты
Ученые из ННГУ решили проблему обеспечения устойчивости судна на воздушной подушке. Об этом сообщает пресс-служба университета.
Принцип действия транспортного средства основывается на том, что судно приподнимается над поверхностью воды за счет воздуха, который нагнетается вентиляторами под днище. Из-за этого сопротивление движению сокращается, а скорость увеличивается.
По словам разработчиков, эти суда обладают всеми достоинствами других типов СВП: амфибийностью, мореходностью, остойчивостью и устойчивостью. Одни из важнейших качеств разработки — простота безопасность в использовании, что позволяет использовать её на самых первых этапах проектирования. К тому же, с моделью смогут работать даже низкоквалифицированные специалисты.
Математическая модель позволяет установить основные закономерности колебаний гибкого ограждения и наметить реалистичные пути их устранения.
Результаты работы команды ученых помогут расширить сферы применения СВП с гибким ограждением баллонетного типа. Они могут применяться и для развития других видов скоростного водного транспорта, а также для проектирования систем автоматического управления и пилотирования.
Напомним, ученые ННГУ имени Лобачевского работают над противоопухлевыми препаратами.